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公司司机管理制度电梯司机的管

2020-01-05 00:13:52 范文大全

范文一:公司司机管理制度 电梯司机的管理制度

电梯司机的管理制度 (一)、一般规则 1、 电梯司机须经安全技术培训,并考试合格,持有当地劳动特种设备质量技术监督部门核发的“特种作业证”。方可上岗,无作业证者不得驾驶电梯。 2、 定期进行体验,凡患有心脏病、神经病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有…

第24卷第6期2008年11月 山东理工大学学报(社会科学版) JournalofShandongUniversityofTechnology(SocialSciences)

Vol.24,No.6Nov.2008 论影视艺术与文学的关系 张 玉 霞…

司机班管理规定 一、组织架构 二、驾驶员行为规范 1. 遵守国家法令、法规及《道路交通管理条例》。 2. 遵守公司的各项规章制度,认真履行各项规定和细则。 3. 服从领导,听从工作安排,做到“爱车、守纪、安全、节约”。 4. 做好当天的行车记录,保留…

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电梯司机的管理制度

(一)、一般规则

1、 电梯司机须经安全技术培训,并考试合格,持有当地劳动特种设备质量技术监督部门核发的“特种作业证”。方可上岗,无作业证者不得驾驶电梯。

2、 定期进行体验,凡患有心脏病、神经病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有严重残疾的人,不适合做电梯司机工作。

3、 对工作认真负责,热情为乘客服务,上班前不喝酒,有充足睡眠;

4、 熟悉所驾驶电梯的原理、性能,熟练掌握驾驶电梯和处理紧急情况的技能;

5、 做好轿厢、厅门门踏板滑动槽和其它负责区域内的清沽工作,爱护电梯设备,防止人为造成设备损坏事故(当发生事故和故障时,不乱动设备,及时通知维修人员;

6、 配合维修人员修理电梯时,精神集中(接受维修负责人的统一指挥,对指挥人员下达的操作指令,必须应答并复述后操纵电梯。

(二)、行驶前的准备工作

1、 做好交接班工作。认真看交班日志,了解上一班运行情况,不接带病运行的电梯;

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2、 确定轿厢位置;开启厅、轿门,做简单试运行;观察选层、启动、换速、平层、消号、开关门速度及安全触板等有无现象和声响;检查各种指示灯、信号灯指示是否正确,各部位限位开关,急停按钮等动作是否正确,有无不起作用的现象;

3、 检查门联动是否良好,厅门关闭后不能从外面扒开,轿门和厅门未闭合到位情况下,电梯应不能启动;

4、 试验警铃是否好用。电话是否灵敏畅通;

5、 检查轿厢内消防器材是否完好适用,对上班司机所做轿厢、厅门及门踏板滑动槽内的清洁卫生工作进行检查;

6、 对连续停用七天以上的电梯,使用前应详细检查。

(三)、行驶中的注意事项

1. 司机在服务时间内,不准脱离岗位。如必须离开轿厢时,应将轿厢停在基站。断开轿厢内电源开关。关闭厅门,并发出有关告示;

2. 乘客电梯超载时,司机应劝退一部分乘客,不能超载运行;载货电梯的载重不允许超过额定载重量,货物在轿厢内尽可能摆放均匀、平稳牢固,避免集中载荷、偏载或因货物倾倒伤人、损坏设备;

3. 轿厢内严禁吸烟,乘客电梯不允许载运易燃、易爆的危险物品及各种国家禁运的物品,货梯在载运危险物品时,必须严格遵守安全操作规程,并采取安全防护措施;

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4. 不允许开启轿厢顶部的安全扇、轿厢安全门。载运长物件;

5. 关门启动前,应关照乘客不要倚靠厢门,禁上乘客摆弄操纵箱上的开关和按钮,禁止乘客在厅门与轿门中间逗留;

6. 禁止用检修开关作为正常运行开关。在运行中禁止用检修开关、急停按钮作为正常行驶中的消号。严禁在厅门和轿门开启情况下,用检修速度作为正常行驶。

7. 电梯在行驶时不得突然换向;必要时应先将轿厢停止。再换向启动。手动门电梯

禁止用轿门、厅门作为开、停电梯的开关。运行中如发生停电,对于用手柄开关控制的电梯。应将手柄关回至零位;

8. 电梯轿厢顶部不得放置它物;轿厢内不得悬吊物品;

9. 住宅有/无司机乘客电梯,需有司机操纵,禁止将钥匙放至无司机操作位置,而由乘客自行操作。

10. 禁止用手以外的其它部位或用笔、棍等物,代替手指操纵电梯。不做与驾驶电梯无关的工作;

11. 电梯运行中严禁擦试、润滑或拆卸修理机件,电梯发生故障时,应通知维修人员修理,司机不得自行修理电梯。

(四)、当电梯发生如下故障不能正常工作时,应停止使用,并通知维修人员进行检修。

1、 选层后关闭厅门、轿厢门,门已闭合而电梯不能正常启动行驶;

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2、 厅门或轿门没有闭合而电梯仍能启动行驶;

3、 电梯运行方向与选层方向相反;

4、 电梯运行速度有明显变化;

5、 内选、平层、换速、召唤和指层信号失灵失控;

6、 电梯在正常条件下运行。安全钳突然发生误动作;

7、 运行中发现有异常噪声、较大震动和冲击;

8、 电梯在正常负荷下,如有超端站位置继续行驶,造成冲顶或蹲底时;

9、 电梯在行驶中无故停车,停车不开门,厅门可随意从外面人为扒开;

10、 电梯部件过热而散发出焦热的气味;

11、 人按触到任何金属部分有麻电现象;

12、 电梯机房内有大量漏油并通过绳孔等处滴人轿厢,电梯发生湿水事故时;

(五)、当电梯突然发生故障时。应保持镇静,针对发生情况采取相应措施:

1、 当电梯在运行中,突然发生停驶或失控时,应立即揿按急停、警铃按钮。并严肃劝阻乘客勿乱动,及时通知维修人员,设法使乘客安全撤出轿厢;

2、 运行中的轿厢突然停在两层楼之间,首先切断厢内控制电梯,通知维修人员盘车至就近厅门口,打开轿门、厅门将乘客疏导出轿厢;

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3、 限速器、安全钳动作,将轿厢夹持在导轨上时,应切断控制电源,通知维修人员找出原因。故障排除后,方可再投入运行;

4、 发生火灾或地震时,应保持镇静。尽快将乘客送至安全层站离去,关闭厅门、轿门、切断电源停止使用或交消防人员使用;

5、 电梯的电气设备发生燃烧时,应立即报告有关部门并及时切断电源,使用干粉、12l l、二氧化碳等灭火器灭火;

6、 发生人身或设备事故时,应立即停梯并切断电源,报告有关部门,协助抢救受伤人员,保护好现场。

电梯在维修保养中司机的操作方法

当电梯出现故障后,电梯司机除了详细地向检修人员介绍故障出现的过程和现象,还常

常配合检修人员进行电梯驾驶。因此司机需要掌握正确的操作方法,才能配合检修工作的顺利工作。

(一)、检修人员上轿厢顶时,司机的操作方法

设电梯轿厢停靠在二楼。

1、 司机操作顺序、方法:

(1) 司机进入轿厢接通电源,开亮照明灯,若有专门轿厢顶照明开关也将其闭合;

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(2) 拨动检修开关,主要是切断自动平层电路;

(3) 检修人员控住层门,司机同时揿慢速向下及应急按钮,电梯就慢速起动向下运行,当电梯向下行驶到轿厢上坎与外层地坎平时,同时释放二按钮,电梯停止司机即将电源开关断开。这时检修人员可以进入轿厢顶。

2、 操作过程注意:

应急按钮是短接门电锁电路的,揿应急按钮就能在门开启情况下起动电梯,在正常运行中严格禁止揿应急按钮起动电梯。

检修人员在电梯轿厢顶上要求起动电梯时,应先把层门、轿厢门关好,再根据检修人员需要方向揿慢速起动按钮。在起动时要司机要听清检修人员的指令应进行复答确认,如检修人员叫“电梯慢速向上”,司机应答“慢速向上”,不能在未听清检修人员信号时自行起动。电梯在运行中也要注意检修人员的召唤,随时准备停车

在电梯向上行驶到接近端站时要告诉检修人员此电梯到顶了,“当心”。并在离端站约一米处停车。

(二)、检修人员下井道底坑时,司机的操作顺序、方法:

l、 电梯首先应行驶到底站,打开层门,轿厢门,打开检修开关;

2、 检修人员控住层门。司机同时揿慢速向上和应急按钮。电梯向上慢速起动,当电梯离开底站的2米左右即释放二按

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钮使电梯停车;

3、 关闭电梯控制电源开关,检修人员即可进入底坑。检修人员在底坑要求电梯运行。司机也要应答按要求正确操作,’无特殊需要电梯向下行驶到离底站l米时应即停车。若由于检修必须将电梯开到底站平时,司机在电梯行驶到接近底站时要告诉检修人员“电梯快到底站了”引起检修人员注意。

电梯检修完毕之后,全部开关都要回到原始的位置,并进行试运行。

司机交接班制度

对于多班运行的电梯岗位,应建立交接班制度。以明确交接双方的责任,交接的内容、方式和应履行的手续。否则,一旦遇到问题,易出现推诿、扯皮现象,影响工作。在制订此项制度时,应明确以下内容:

1、 交接班时,双方应在现场共同查看电梯的运行状态,清点工具、备件和机房内配置的消防器材,当面交接清楚。而不能以见面打招呼的方式进行交接。

2、 明确交接前后的责任。通常,在双方履行交接签字手续后再出现问题,由接班人员负责处理。若正在交接时电梯出现故障。应由交班人员负责处理,但接班人员应积极配合。

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若接班人员未能按时接班。在未征得领导同意前,待交班人员不得擅自离开岗位。

3、 因电梯岗位一般配置人员较少,遇较大运行故障,当班人力不足时,已下班人员应在接到通知后尽快赶到现场共同处理。

电梯司机的管理制度 (一)、一般规则 1、 电梯司机须经安全技术培训,并考试合格,持有当地劳动特种设备质量技术监督部门核发的“特种作业证”。方可上岗,无作业证者不得驾驶电梯。 2、 定期进行体验,凡患有心脏病、神经病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有…

电梯司机的管理制度 (一)、一般规则 1、 电梯司机须经安全技术培训,并考试合格,持有当地劳动特种设备质量技术监督部门核发的“特种作业证”。方可上岗,无作业证者不得驾驶电梯。 2、 定期进行体验,凡患有心脏病、神经病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有…

电梯司机的管理制度 (一)、一般规则 1、 电梯司机须经安全技术培训,并考试合格,持有当地劳动特种设备质量技术监督部门核发的“特种作业证”。方可上岗,无作业证者不得驾驶电梯。 2、 定期进行体验,凡患有心脏病、神经病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有…

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范文二:公司车辆司机管理制度

1. 车辆管理

1.1 基本原则

l 公司车辆由公司行政部统一管理。

l 公司有关车辆的购置费、保险费、租赁费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。

l 公司的车辆由公司的专职司机驾驶,其他有驾驶执照的员工驾驶公司车辆须经过总经理办公室同意,否则将按违规处理,并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。

l 严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。

l 总经理出国期间或非工作时间,车辆必须停放在公司指定的停车地点。

1.2 用车原则

l 公司车辆用于保障总经理日常接送,业务活动中接着公司领导、政府部门领导、重要客户和重要合作伙伴。

l 本公司人员在业务中下列情况可以申请用车:陪同重经领导或贵宾、携带大件贵重物品、提取大额现金、公共交通无法到达、气候条件很差、事情紧急。

l 员工和家庭成员出现生病或紧急情况可以向公司申请用车。

l 员工非紧急事项的私事用车请勿申请公司车辆。

2. 车辆调度流程

2.1 申请和调度

l 公司员工使用车辆请提前向行政部申请,填写《派车单》,明确用车事由、用车人、出车时间、返回时间、到达地点、行驶路线、过桥过路费数额;经总经理批准后,交行政部办理车辆调度。

l 公司员工因特殊原因无法到公司填写《派车单》的,可以通过电话向行政部申请,由行政部报总经理办公室批准后方可出车(回公司当天即补办手续)。

l 行政部接到派车申请后,根据事情的轻重缓急合理调度。 l 行政部做出调度后,确认《派车单》中所填信息,并通知司机。

l 司机出车前在《派车单》上填写车辆初始公里数,用车结束后填写截止公里数,并交由用车人签字确认。

2.2 车辆使用

l 用车人凭经确认的《派车单》使用车辆。无《派车单》或行政部(或总经理)的口头通知,司机不能出车。

l 司机须提前作好出车准备工作,保证能够按时出车;用车人上车后,司机问清到达地点及行车路线。

l 司机在行车过程中要谨慎驾驶,避免违章或发生事故。对于用车人应热情服务,尽最大可能满足用车人的工作需要。

l 如果用车人因工作需要改变车辆使用时间、行车路线时,请提前通知行政部,便于行政部合理安排后续用车。用车人请勿利用工作用车的机会,在未得到批准的情况下,用于非工作需要。

l 用车人应遵循交通规则合理用车,请勿要求司机违反交通规则,否则一切责任由用车人承担。

l 车辆使用过程中发生违章或事故等意外事件,司机或用车人应及时通知行政部,并采取必要的补救措施。

l 车辆使用结束后,司机应及时向行政部报到,并报告车辆截止公里数,便于行政部掌握车辆状况或作进一步安排。

3.车辆维护

3. 1车辆维护工作

l 公司的车辆应落实司机负责维护。车辆维护的优劣作为司机绩效考核的一个项目。

l 司机应负责公司车辆的车况车貌,保证随到随用。车辆内使用的装饰用品、清洁工具和简单维修工具由司机向行政部申请,并报总经理批准。

l 司机应充分了解车辆使用的状况,及时对车辆作保养和维修处理。

l 司机负责完善车辆年检资料、维修资料、配件更换资料、保险资料等,并交由行政部统一归档。

3.2车辆维护费用

l 车辆需要装饰、保养、维修时,司机应提出申请,由行政部选择价格合理、质量优良的修理厂家,询价后报总经理办公室核批,获准后及时执行。

l 司机应视天气状况定时为车辆做清洁工作,保证车辆内、外的清洁卫生。

l 如因特殊天气或异地出差,需清洁车辆时,应留存收据或发票,回公司后及时报销。

l 车辆的汽油费报销和维修费、清洁费报销时,应先经行政部审核后交总经理办公室审批。

4.司机管理

4.1合理安排

l 无出车任务时,司机应在行政部待命,同时遵守公司各项制度;完成行政部领导交办的其它事项,协助行政助理处理相关行政事务;并可视情况于每日安排半天的招展工作,不对其制定相关硬性指标,但按照公司相关规定计提业务奖励。

l 行政部或用车人要合理安排司机的工作和休息,避免疲劳开车和带病开车。

l 行政部或用车人要合理安排好用车路程和时间,防止超速行车或违章行车。

4.2考核与奖惩

4.2.1关于绩效奖励

l 司机的绩效奖金按全月绩效考核分数确定。

l 由行政部根据每月底的统计结果,作为司机绩效奖金发放的依据。

4.2.2关于奖励

l 司机有符合公司规章制度范围内的优秀表现或突出贡献,按照公司规章制度进行奖励。

l 每月车辆保养佳、无投诉、无违章、无事故者可予以一定数额的奖励。

l 年度无违章、无事故、无投诉可奖励于年终给予一定数额的奖励。

4.2.3关于惩罚

l 在公司规章制度范围内的违规行为按公司规章制度处罚。 l 每月30日以前,司机应查询自己负责的车辆有无违章并及时处理,行政部第一负责人对此负监督责任。

l 如司机提出维修申请后,因相关负责人未认真对待而造成损失或违章事故的,对该相关负责人处以每次100元的罚款。

l 车容不整洁、没有对车辆及时清理,对司机处以每次10元的罚款。

l 司机因没有履行应尽的职责而造成用车人投诉的,每次罚款20元。

l 司机未做好出车前检查(如:缺水、油,电路故障等)的,每次罚款50元。

l 对不执行行政部工作安排而造成损失的,应追究相关人员责任,每次处以50元罚款。

4.3加班与调休

l 凡公司确定的公休日,司机出车时按加班计,公司给予相应的调休。工作日或非工作日晚上加班,1小时以上开始统计(按4小时/半天,8小时/天计算);并依此类推。

l 如陪同总经理出差,无单独用餐、住宿等,原则上不再享受出差补贴,只计算调休时间。

l 出差期间已经享受出差补贴的不再计算加班调休。

l 如司机到上海出差,应将工商会资料及时送达指定地点。 l 加班司机于当日填写《加班申请单》,由行政部进行复核,经总经理办公室批准后作为调休的依据;如当天因特殊原因不能申请调休,应在回公司后及时申请。

4.4司机守则

l 严格遵守国家和地方的交通法规,遵守公司的规章制度。 l 司机需保持良好的个人形象,保持服装的整洁、卫生;注意个人的言行,有礼有节,绝不允许在客户面前影响公司形象。

l 安全第一,服务周到,保障公司业务用车。

l 爱护车辆及设施,做好车辆维护工作,保证车辆卫生和车况正常。

l 严格按照公司调度出车,未经许可,请勿让非公司人员驾车或公司非专业司机驾车。

l 厉行节约,尽可能为公司节约汽油费、停车费、过路费、维修费等。

4.5肇事管理

4.5.1肇事处理

l 肇事发生后,司机及用车人应迅速电话通知行政部并妥善处理好现常

l 行政部接通知后,应及时了解事态发展,并酌情向总经理办公室报告,一般情况下应报警,并按正常程序处理。

l 尽量寻找目睹肇事的第三者作证,并记清姓名、地址、联系方式。

l 在一天内以书面形式请求理赔,并填写汽车肇事报告呈报行政部。

l 肇事后畏罪潜逃者,除请司法机关缉办外,同时即予解雇。

4.5.2肇事赔偿:

行车肇事责任判明后,如当事双方愿达成和解,其损害赔偿依下列规定分别处理:

l 肇事责任属于公司司机的过失,其赔偿款项由保险公司承担,但若肇事金额超过保险金额时,其超出金额由肇事司机承担。

l 肇事责任属于公司司机与对方司机或第三者共同过失的,按各方应负责任之比率分担,其损害赔偿按照第一条办理。

l 肇事后对方车辆逃逸,公司司机能制止而未制止,对方车号能记录而未记录,致使肇事责任无从判明或追究者,所造成的损害赔偿按照第一条办理。

四、适用范围

本规定适用于公司车辆管理中相关事务处理。

五、执行者

公司所有员工。

范文三:公司司机管理制度

1、司机必须遵守公司的一切规章制度,按时上下班,服从领导,听从分配。 2、司机在入职时必须交一定的风险担保金或有当地人员担保,如果没有能力交风险担保金,必须扣押前两个月50%的工资作为交予公司的风险担保金。风险保证金在年底给予退还。 3、司机随车辆出入必须在行政部有关负责人处领取车辆放行单,并按规定填好车辆放行单,然后保安根据出车原因进行检查,检查无误给予放行。 4、司机在上班时间内必须在门卫室或办公室待命,以便听从公司的出车安排。 5、必须熟知交通法规,服从交通指挥,接受交通检查,确保生命财产的安全,否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。 6、司机应熟知所驾使车辆的性能,对车辆应按月进行两次检查和一级保养,确保车辆安全运行,因检查失误,出现事故,后果由司机负责。 7、车辆需要维修时,要先和领导打好招呼,经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新,应在指定点维修站修理,签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字,再带回凭证单到财务挂帐,无特殊情况,未经领导批准,不准私自修车。 8、未经领导同意,不准私自出车或外借他人,不许拉私活、带客,不许酒后驾车,否则出现的一切后果由司机本人负责。 9、开车精力集中,保持良好的精神状态,不许超速行驶,不许强行超车,野蛮行车,尽量减少损耗,减少油耗。 10、出车要填好行车记录,节约用油,如有发现虚报油票、燃油外漏现象,扣发当月工资。 11、妥善保管好随车工具和各种证件,出车时保证证件齐全,如有丢失由司机照价赔偿和补办,因证件不全被罚款的,费用不予报销。 12、 司机应每周两次擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁);出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现所驾车辆有故障时,应立即检修;下班后,将车辆开进厂区保管,锁好开车和货厢的门;车辆停驶后,有空闲时间,司机在不影响本职工作的情况下,要参加力所能及的劳动。 13、司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,对工作安排有意见的,事后可向领导反映。 14、司机每月电话费用补贴(100)元,根据开机率和出车率来处罚和奖励,为此司机应每天24小时开机,对公司领导或管理人员的呼叫,应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元;如果在每月上班时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元;多次不接电话者不发年终奖励。 15、司机如果不服从相关领导管理,每次罚款20元,如果三次不服从相关领导管理除扣发60元外并给予辞退。 16、如果司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不对、没有注明付款方式、发生送错现象等;损失应由自己承担 ,而且还要给予相应的处罚或辞退。 17、如果司机在出车期间由于以下原因造成交通事故的: ⑴由于自身原因造成交通事故的:①未有人员伤亡,只造成车辆损坏的,司机应负责一切损失和责任(包括公司车辆维修费用)。 ②有人员伤亡的,应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。 ⑵由于客观原因造成交通事故的;公司根据相关法律规定来承担责任。 18、如果司机利用自己出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的,应赔偿公司的损失,并扣发一个月工作给予辞退。

19、司机晚上必须服从加班,晚上10点前下班第二天早上照常8:00上班;晚上22:00以后班的,第二天上午10:00钟上班。 20、车辆加油必须提出申请,经公司同意派专人和司机一起加油;严止私自加油。 21、司机出车在外必须以工作为重,不得在外面办自己的私事或消极怠工,经发现给予严肃处理,如果一个月内有三次怠工现象给予辞退。

22、对于工作勤奋,遵守制度,表现突出,全年安全行车,未出交通事故,送货未出差错的,年终给予奖励(3000)元。

范文四:5.公司司机管理制度

公司司机管理制度

目的;为了加强公司车辆的安全管理,特规定如下。

1、司机必须遵守公司的一切规章制度,按时上下班,服从领导,听从分配。

2、新司机在入职时必须交一定的风险担保金或有当地人员担保,如果没有能力交风险担保金,必须扣押前两个月50%的工资作为交予公司的风险担保金。风险保证金在年底给予退还。在职司机超过两个月的可按以下规定执行,不在扣压担保金,一年后按规定执行。

3、司机随车辆出入必须填写出门证,由财务,仓库签字,然后门卫根据出门证内容进行检查,检查无误方可放行。

4、司机在上班时间内必须在门卫室或办公室待命,以便听从公司的出车安排。

5、必须熟知交通法规,服从交通指挥,接受交通检查,确保生命财产的安全,否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。

6、司机应熟知所驾使车辆的性能,对车辆应按月进行两次检查和一级保养,确保车辆安全运行,因检查失误,出现事故,后果由司机负责。

7、车辆需要维修时,要先和领导打好招呼,经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新,应在指定点维修站修理,签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字,再带回凭证单到财务挂帐,无特殊情况,未经领导批准,不准私自修车。

8、未经领导同意,不准私自出车或外借他人,不许拉私活、带客,

不许酒后驾车,否则出现的一切后果由司机本人负责。

9、开车精力集中,保持良好的精神状态,不许酒后驾驶,不许闯红灯,不许超速行驶,不许强行超车,野蛮行车,要尽量减少损耗,减少油耗,因为违章被处罚的,一切后果自负。

10、出车要填好行车记录,节约用油,如有发现虚报油票、燃油外漏现象,扣发当月工资的50%。

11、妥善保管好随车工具和各种证件,出车时保证证件齐全,如有丢失由司机照价赔偿和补办,因证件不全被罚款的,费用不予报销。

12、 司机应每周一次擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁);出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现所驾车辆有故障时,应立即检修;下班后,将车辆开进厂区保管,锁好车和货厢的门;车辆停驶后,有空闲时间,司机在不影响本职工作的情况下,要参加力所能及的劳动。

13、司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,对工作安排有意见的,事后可向领导反映。

14、司机每月电话费用补贴(50-100)元,根据开机率和出车率来处罚和奖励,为此司机应每天24小时开机,对公司领导或管理人员的呼叫,应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元;如果在每月上班时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元;多次不接电话者不发年终奖励。

15、司机如果不服从相关领导管理,每次罚款20元,如果三次不服从相关领导管理除扣发60元外并给予辞退。

16、如果司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不对、没有注明付款方式、发生送错现象等;损失应由自己承担 ,而且还要给予相应的处罚或辞退。

17、如果司机在出车期间由于以下原因造成交通事故的:

(一)由于自身原因造成交通事故的:(1)未有人员伤亡,只造成车辆损坏的,司机应负责一切损失和责任(包括公司车辆维修费用)。

(2)有人员伤亡的,应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。(二)由于客观原因造成交通事故的;公司根据相关法律规定来承担责任。

18、如果司机利用自己出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的,应赔偿公司的损失,并扣发一个月工作给予辞退。

19、司机晚上必须服从加班,晚上10点前下班第二天早上正常上班;晚上10点以后下班的,第二天上午10:00钟上班。

20、车辆加油必须提出申请,经公司同意并派专人和司机一起加油;严止私自加油。

21、司机出车在外必须以工作为重,不得在外面办自己的私事或消极怠工,经发现给予严肃处理,如果一个月内有三次怠工现象给予辞退。

22、对于工作勤奋,遵守制度,表现突出,全年安全行车,未出交通事故,送货未出差错的,年终给予一定的奖励。

以上之规定从公布之日执行。

范文五:快递公司司机管理制度

快递司机管理制度

公司司机管理制度

第一条:

公司司机必递遵守《中递人民共和道路交通管理例》及有递交通安全管理的递章递国条

递~安全递递。递遵守本公司其他相递的递章制度。并

第二条:

司机递递惜公司递递~平递要注意递递的保递~递常递递递递的主要机件。每月至少用半天递递递

自己所递递递递行递修~保递递正常行递。确

第三条:

司机递每天抽适递递擦洗自己所递递递~以保持递递的递当清(包括递、递外和引擎的递内清)。第四,条

出递前~要例行递递递递的水、递、油及其他性能是否正常~递递不正常递~要立加递或递即整。出递回~要递递存油量~递递存油不足一格递~递立加油~不得出递递才递递去加油。来即

第五条:

司机递递所递递递有故障递要立递修。不能递修的~递立递告递管人递~提出具的递修即即并体

意递(包括递修递目和大致需要的递递等)。未递批准~不递私自递递送递修。将厂

第六条:

出递在外或出递递停放递递~一定要注意递递停放地点和位置~不能在不准停递的路段来

或危递地段停递。司机递递递~要递好保递递~防止递递被。离盗

第七条:

司机递自己所递递递的各递递件的有效性递递常递递~出递递一定保递递件递全。第八条:

递递司机要注意休息~不准疲递递递~不准酒后递递。

第九条:

司机递递一定要遵守交通递递~文明递递~不准危递递递(包括高速、爬坡、递、道、递递跟争等)。

第十条:

1、所有司机出递前~需递递好递递及携递相递递件。因递件不全被递款的~递用不予递递。

2、司机出递前需好日出递递递;注,日出递司机若被递子眼拍或由于人递填写当当抓个

章递致的递款等递用~由事人自行承,。当担

第十一条:

递不准吸烟 。公司外的客人在递吸烟递~可婉递告知递予制止。内内

第十二条:

司机上班前递禁递酒;包括所有酒精递料,。下班后及递休息~保递有充足的精力和良

好的精神递递递递递。状

第十三条:

接送递工上下班的司机~要准递出递~不得递点。

第十四条:

上班递递司机未被派出递的~递在司机室待命~不准便递其他递公室。有要事内随乱确

需递司机室递~要告知客服递度人递去向和所需递递~递批准后方可递~出递外出回~递离离来

立到管理人递递递到。即

第十五条:

司机递客服递度人递的工作安排~递无件服~不准借故拖延或拒不出递。递工作安条从排有意递的~事后可向部递主管反映。第十六条:

司机出递递行任递~遇特殊情不能按递返回的~递及递递法通知客服递度人递~递明原况并因。

第十七条:

不递什递递递~司机身上必递递手机。递公司递递或客服递度人递的递递~递快回递。情特尽况

殊递不能回递的~事后一定要递明原因。确

第十八条:

下班后~递递递停放在递位递定递位上~不准私自用递。将

第十九条:

司机未递递递批准~不得自己保管的递递便交递他人递递或递递递递~递禁递递交递无递人递递将随将~

任何人不得利用公司递递递递。学

第二十条:

递管人递每月递递递司机递行考核。递于工作勤递、遵守制度、表递突出的~可递具情体况

上递公司递予递~递工作怠慢、递反制度、递生事故者~递具情递递予警告、递款直至递除递励体

理。

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